ΑΣΥΝΑΓΩΝΙΣΤΗ ΑΝΑΛΟΓΙΑ ΙΣΧΥΟΣ ΠΡΟΣ ΒΑΡΟΣ
Η Aprilia RS 457 μιλάει τη γλώσσα των αναβατών που δεν φοβούνται να απαιτήσουν περισσότερα και θέλουν να δοκιμάσουν μια μοτοσυκλέτα με φέρινγκ, αναζητώντας μια αυθεντική σπορ εμπειρία. Με άλλα λόγια, προσφέρει την καλύτερη αναλογία ισχύος προς βάρος για μοτοσυκλέτα που μπορεί να οδηγηθεί με άδεια Α2. Με το σπορ στυλ που χαρακτηρίζει τη σειρά RS, ξεχωρίζει για την προηγμένη τεχνολογία και τη δομή του πλαισίου που κληρονόμησε από τα supersport μοντέλα της Aprilia. Η RS 457 είναι μια ξεκάθαρη πρόσκληση για να βυθιστείς στον συναρπαστικό κόσμο των αγώνων.
Προηγμένη και διεισδυτική: αυτή είναι η RS 457
Οι εξαιρετικές επιδόσεις της Aprilia RS 457 είναι το αποτέλεσμα ασυμβίβαστων προηγμένων τεχνικών λύσεων, όπως το πλαίσιο αλουμινίου, που ενσωματώνει τον κινητήρα ως φέρον στοιχείο. Το ρυθμιζόμενο πιρούνι και τα φρένα με 2-κάναλο ABS και διπλή χαρτογράφηση διασφαλίζουν ότι έχεις πάντα τον μέγιστο έλεγχο.
Η Aprilia RS 457 τροφοδοτείται από έναν υπερσύγχρονο και τεχνολογικά προηγμένο, υγρόψυκτο κινητήρα με δύο παράλληλους κυλίνδρους, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, με ισχύ 35 KW, τη μέγιστη για μοτοσυκλέτα που μπορεί να οδηγηθεί με άδεια Α2. Η αναλογία ισχύος προς βάρος της Aprilia RS 457 είναι απλά ασυναγώνιστη, χάρη στα 159 κιλά στεγνού βάρους της.
Η Aprilia RS 457 μετατρέπει την τεχνολογία σε όπλο στην υπηρεσία των σπορ επιδόσεων: το σύστημα Ride by Wire -που αρχικά παρουσιάστηκε στα MotoGP από την Aprilia Racing - συνοδεύεται από τρία riding mode που παρεμβαίνουν στην παροχή ισχύος, ροπής και ελέγχου πρόσφυσης, ρυθμιζόμενου σε 3 επίπεδα). Το ηλεκτρονικό κιβώτιο Quickshift, διαθέσιμο ως εργοστασιακή επιλογή, είναι ό,τι ακριβώς περιμένεις από μία πραγματική sport μοτοσυκλέτα, ενώ ο έγχρωμος πίνακας οργάνων TFT 5" και τα χειριστήρια τιμονιού με οπίσθιο φωτισμό διασφαλίζουν ότι έχεις τον έλεγχο στα χέρια σου.