URBAN ADVENTURE
Ασταμάτητο στις αστικές μετακινήσεις και πρόθυμο για περιπέτειες εκτός πόλης. Σπορ στον χαρακτήρα, ευέλικτο και έτοιμο για όλα, χάρη στις αναρτήσεις με μεγάλη διαδρομή και τους στιβαρούς τροχούς. Προστατευτικό και λειτουργικό, με "ενεργητική" θέση οδήγησης που εξασφαλίζει καλύτερο έλεγχο του δρόμου, το SR GT κάνει την οδήγηση εντός και εκτός πόλης διασκεδαστική και δυναμική.
Στυλ που σου ταιριάζει
Το Aprilia SR GT ενσαρκώνει το αληθινό πνεύμα της σπορ σχεδίασης: η δίχρωμη εμφάνιση και οι έντονες γραμμές αιχμαλωτίζουν τα βλέμματα στον δρόμο. Το γυμνό τιμόνι και τα φώτα full LED τονίζουν περαιτέρω τη δυναμική και επιθετική εμφάνιση του σκούτερ, καθιστώντας το πραγματικό σύμβολο περιπέτειας και στυλ σε δύο τροχούς. Κάθε ταξίδι μετατρέπεται σε μια συναρπαστική πρόκληση.
Σπορ χαρακτήρας που δεν περιορίζεται στην εμφάνιση
Η σπορ ψυχή του SR GT είναι εμφανής με την πρώτη ματιά: σχεδίαση με επιβλητικές, αυθεντικές γραμμές, σπορ φινιρίσματα, υψηλής ποιότητας υλικά και ιταλικό στυλ. Το φαρδύ naked τιμόνι προέρχεται από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, ενώ το χαλύβδινο σωληνωτό πλαίσιο και η εξαιρετική ρύθμιση των αναρτήσεων παρέχουν απόσταση από το έδαφος 175 χιλ., καθιστώντας το σκούτερ, γρήγορο, ευέλικτο και ασταμάτητο σε οποιοδήποτε εμπόδιο.
Κάθε μέρα μια μοναδική περιπέτεια
Η σχεδίαση του SR GT προσκαλεί τον αναβάτη σε δράση και διασκέδαση, αλλά παραμένει και απολύτως κατάλληλη για την καθημερινή οδήγηση στην πόλη, με μεγάλο χώρο αποθήκευσης 25 λίτρων κάτω από τη σέλα, ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει ένα full-face κράνος. Το σκούτερ διαθέτει επίσης, μια εύχρηστη θύρα USB στο εσωτερικό της ποδιάς και προηγμένο πίνακα οργάνων με οθόνη LCD. Η πλατφόρμα διασύνδεσης Aprilia MIA (έξτρα εξοπλισμός), επιτρέπει τη σύνδεση κινητού τηλεφώνου με τα χειριστήρια του τιμονιού, μέσω bluetooth.
Έλεγχος και ακρίβεια
Οι μικρές διαστάσεις επέτρεψαν τη δημιουργία επιθετικών, δυναμικών γραμμών που τονίζουν τη σπορ φύση του σκούτερ. Το ρεζερβουάρ χωράει 9 λίτρα καυσίμου και είναι τοποθετημένο στο κεντρικό τούνελ, ώστε να εξασφαλίζεται ελεύθερος χώρος για το δάπεδο, το οποίο είναι εργονομικά σχεδιασμένο και το εξωτερικό μέρος του θυμίζει τα προστατευτικά μιας off-road μοτοσυκλέτας. Αυτό δημιουργεί μια πιο εμπροσθοβαρή, “ενεργητική” θέση οδήγησης και παρέχει τη δυνατότητα τοποθέτησης των ποδιών πιο μπροστά, όταν θέλεις να χαλαρώσεις και να απολαύσεις τη βόλτα σου.