ΑΠΟ 12550,00€ ΤΩΡΑ 11850,00€ ΕΩΣ 31 ΜΑΡΤΙΟΥ 2026
ΔΙΑΜΟΡΦΩΜΕΝΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ
Ευέλικτη, ισχυρή και έτοιμη να ξεπεράσει κάθε εμπόδιο με την ελαφρότητα μίας enduro και την ευελιξία μιας adventure μοτοσυκλέτας. Η Aprilia Tuareg τροφοδοτείται από έναν παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα με σπορ χαρακτήρα, σε συνδυασμό με αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και ακτινωτές tubeless ζάντες. Το μυστικό του ενστίκτου του εξερευνητή βρίσκεται στη συνολική ισορροπία μεταξύ αποδοτικής τεχνολογίας και ασυναγώνιστου πλαισίου.
Δύναμη της φύσης
Η Aprilia Tuareg γεννήθηκε από σταθερές off-road ρίζες: ελαφριά, λειτουργική, υψηλής απόδοσης, διαισθητική. Η σιλουέτα, πλαισιωμένη από τον θρυλικό τριπλό προβολέα, διαθέτει μια κομψή, κωνική υπερκατασκευή. Κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί για να εκφράσει δύναμη και ενέργεια, από τις σχεδιαστικές γραμμές μέχρι τα τολμηρά χρώματα με κόκκινο πλαίσιο και δίχρωμη σέλα. Χρώματα που προκαλούν τη συγχώνευση με τη φύση και απελευθερώνουν τη δύναμη των στοιχείων.
Ασταμάτητη ανταπόκριση
Ο υγρόψυκτος 4χρονος παράλληλος δικύλινδρος κινητήρας Euro 5+, αποδίδει 80 CV στις 9.250 στροφές/λεπτό, για τέλεια ισορροπία μεταξύ ισχύος και ελέγχου σε όλους τους τύπους εδάφους. Τα σώματα πεταλούδας 52 mm εγγυώνται απόδοση σε όλες τις στροφές, ενώ η γεννήτρια σπάνιων γαιών μειώνει την αδράνεια βελτιώνοντας την απόκριση και εξασφαλίζοντας άμεση και αποφασιστική επιτάχυνση.
Απεριόριστες ρυθμίσεις
Τα ηλεκτρονικά συστήματα της Aprilia Tuareg συνδυάζουν έλεγχο και επιδόσεις. Το πακέτο APRC, βαθμονομημένο για άσφαλτο και off-road, ενσωματώνει ενημερωμένους χάρτες κινητήρα που ενισχύουν τη ρευστότητα και την απόκριση του γκαζιού. Κάθε παράμετρος είναι υπό έλεγχο χάρη στη διαισθητική οθόνη TFT 5'', η οποία προσαρμόζει αυτόματα τη φωτεινότητα στο περιβάλλον. Με την προσθήκη του αξεσουάρ Aprilia MIA, η οθόνη μετατρέπεται σε ένα πραγματικό κέντρο συνδεσιμότητας, με την πλοήγηση, τις κλήσεις και τη μουσική πάντα στη διάθεσή σου, χωρίς περισπασμούς από την οδήγηση.
Τεχνολογία APRC
4 Riding Mode (Urban, Explore, Off-Road και Individual), 2 από τα οποία είναι προσαρμόσιμα και 1 αφιερωμένο στην οδήγηση εκτός δρόμου. Το ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί και στους δύο τροχούς ή μόνο στον πίσω. Πλήρες σύστημα APRC με Traction Control, Cruise Control, Anti Lock Braking System, Engine Map και Engine Brake. Όλα προσβάσιμα από την υψηλής ευκρίνειας οθόνη TFT 5".
Χαμηλό βάρος
Με μόλις 204 κιλά σε κατάσταση λειτουργίας, η Aprilia Tuareg αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία για την ελαφρότητά της. Οι μηχανικοί της Aprilia εξαλείψει κάθε πιθανό γραμμάριο, εξοπλίζοντας την Tuareg με όλα τα απαραίτητα για adventouring, ξεκινώντας από το μεγάλο ρεζερβουάρ 18 λίτρων για μακρινά ταξίδια.
Πλαίσιο Aprilia
Η Aprilia Tuareg παραμένει πιστή στην παράδοση του πλαισίου της Aprilia - συνώνυμο της υπεροχής - χάρη στο σωληνωτό χαλύβδινο πλαίσιο σε συνδυασμό με τις πλάκες αλουμινίου, το μεταξόνιο λίγο πάνω από 1.500 mm και την προσεκτική κατανομή βάρους και συγκέντρωση των μαζών.
Αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής
Πιρούνι διαμέτρου 43 mm και μονό αμορτισέρ με προοδευτικούς συνδέσμους, και τα δύο μεγάλης διαδρομής και πολυρυθμιζόμενα: διαδρομή 240 mm και για τα δύο, για πρόσφυση και διασκέδαση off-road, χωρίς να γίνεται συμβιβασμός στην απόλυτη ακρίβεια που εγγυάται το πλαίσιο της Aprilia στην άσφαλτο.
Δικύλινδρος κινητήρας E5+
Ο δικύλινδρος Euro 5+ 659 cc αποδίδει μέγιστη ισχύ 80 CV στις 9.250 σ.α.λ. και 70 Nm μέγιστης ροπής στις 6.500 σ.α.λ. Η υιοθέτηση των σωμάτων πεταλούδας 52 mm βελτιστοποιεί την καμπύλη ισχύος, μειώνοντας τις κορυφές και βελτιώνοντας τη συνολική απόδοση. Το βολάν με σπάνιες γαίες μειώνει την αδράνεια, βελτιώνοντας την απόκριση του κινητήρα και διευκολύνοντας την ανύψωση του μπροστινού τροχού για να ξεπεραστούν τα εμπόδια στην off-road οδήγηση.
TUAREG 660 – ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας Δικύλινδρος εν σειρά, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, υγρόψυκτος με Ride-By-Wire
Διάμετρος x διαδρομή 81 X 63,93 MM
Μέγιστη ισχύς 80 CV (59 kW) @ 9.250 στροφές/λεπτό
Μέγιστη ροπή 70 Nm @ 6.500 στροφές/λεπτό
Κιβώτιο 6 σχέσεων
Συμπλέκτης Υγρός πολύδισκος συμπλέκτης με μηχανικό σύστημα περιορισμένης
ολίσθησης
Πλαίσιο Πλαίσιο χωροδικτύωμα με πλαϊνές αλουμινένιες βάσεις
Ανάρτηση εμπρός Ανεστραμμένο πιρούνι Kayaba Ø 43 mm με σετάρισμα Off-road, πλήρως
ρυθμιζόμενο, διαδρομή τροχού 240 mm
Ανάρτηση πίσω Μονό αμορτισέρ Kayaba με σετάρισμα Off-road πλήρως ρυθμιζόμενο,
διαδρομή τροχού 240 mm
Φρένο εμπρός Διπλός πλευστός δίσκος Ø 300 mm. Brembo δαγκάνες
Φρένο πίσω Δίσκος Ø 260 mm. Brembo δαγκάνες
Ελαστικό εμπρός Τροχός με στεφάνι αλουμινίου 21“ x 2.15”
Ελαστικό πίσω Τροχός με στεφάνι αλουμινίου 18“ x 4.25”
Ύψος σέλας 860 mm
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ 18 lt
Βάρος με υγρά* 204 Kg
Βασικός
Εξοπλισμός
Full LED προβολείς και φλας. Ενσωματωμένη οθόνη 5” TFT. Χαρτογράφηση
κινητήρα (AEM), Φρένο κινητήρα (AEB), Δικάναλο ABS (3 χάρτες και
αποτροπή ανύψωσης πίσω τροχού), Έλεγχος πρόσφυσης (ATC), 4 Riding
Modes. Cruise Control (ACC). Μεταλλικά σωληνάκια φρένων
Ισχύουν ανταλλαγές και χρηματοδότηση.