ΓΕΝΝΗΜΕΝΗ ΝΑ ΗΓΕΙΤΑΙ
Η RS 660 είναι ένα αριστούργημα τεχνολογίας και προηγμένων ηλεκτρονικών. Τα ενεργά ηλεκτρονικά της χειριστήρια και η αεροδυναμική της με αεροτομές, που προέρχεται πλήρως από τους αγώνες, προσφέρουν άφθονες συγκινήσεις τόσο στον δρόμο όσο και στην πίστα. Εκπληκτικά όμορφη, ενσωματώνει την ουσία της Aprilia όσον αφορά την καινοτομία, τον σπορ χαρακτήρα και την ιταλική σχεδίαση.
Κινητήρας Δικύλινδρος εν σειρά, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, υγρόψυκτος με Ride-By-Wire
Σμιλεμένη από τον άνεμο
Με μια σχεδίαση που αποπνέει δύναμη σε κάθε λεπτομέρεια, η Aprilia RS 660 δεν κάνει συμβιβασμούς. Οι συμπαγείς, σμιλεμένες γραμμές της καθορίζουν το αεροδυναμικό διπλό φέρινγκ, που διαθέτει ένα μεγάλο μπροστινό φτερό σε συνδυασμό με δύο επιπλέον αεροτομές για τη βελτιστοποίηση της ροής του αέρα και την ενίσχυση της σταθερότητας σε υψηλές ταχύτητες.
Ο επιθετικός χαρακτήρας του μπροστινού μέρους τονίζεται περαιτέρω από τον φωτισμό full-LED με την χαρακτηριστική υπογραφή. Εν τω μεταξύ, τα τολμηρά γραφικά και οι εντυπωσιακές χρωματικές αντιθέσεις ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα και την πλούσια αγωνιστική κληρονομιά της Aprilia.
Επειδή η ταχύτητα είναι ρυθμός
Χάρη στα σώματα πεταλούδας των 52 mm και τα διάφορα μέτρα βελτιστοποίησης, ο τετραβάλβιδος, εμπρόσθια κλίσης παράλληλος δικύλινδρος κινητήρας Euro 5+ αποδίδει 105 ίππους. Αυτή η εξαιρετικά ελαφριά μονάδα, η οποία χρησιμοποιείται επίσης ως φέρον στοιχείο μαζί με το πλαίσιο αλουμινίου με δύο δοκούς, αποτελεί σημείο αναφοράς για την αναλογία ισχύος/βάρους. Η τέλεια φόρμουλα για μέγιστη οδηγική απόλαυση ενισχύεται περαιτέρω από το χαμηλό της βάρος των μόλις 183 kg (σε κατάσταση λειτουργίας), καθιστώντας την Aprilia RS 660 απίστευτα ευέλικτη, ακριβή και εξαιρετικά σταθερή σε κάθε στροφή.
Καινοτομία που κυριαρχεί στον δρόμο
Η RS 660 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις. Το πακέτο APRC, το οποίο περιλαμβάνει quickshifter και Launch Control στον βασικό εξοπλισμό, εξασφαλίζει αστραπιαίες εκκινήσεις και αλλαγές ταχυτήτων. Η μονάδα IMU έξι αξόνων, η οποία παρακολουθεί ζωντανά τις παραμέτρους της μοτοσυκλέτας σε σχέση με τις συνθήκες του δρόμου, συνδυάζεται με το γκάζι Ride-by-Wire για να παρέχει βέλτιστο έλεγχο. Η RS 660 είναι επίσης κορυφαία όσον αφορά το σύστημα πέδησης, με το Cornering ABS πολλαπλής χαρτογράφησης να εξασφαλίζει άψογο φρενάρισμα ακόμα και όταν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε κλίση. Και ενώ βιώνεις την αδρεναλίνη της οδήγησης, τα χειριστήρια με οπίσθιο φωτισμό και η έγχρωμη οθόνη 5 ιντσών με οπτική σύνδεση εξασφαλίζουν μέγιστη ορατότητα και απρόσκοπτη αλληλεπίδραση, επιτρέποντάς σου να εστιάζεις αποκλειστικά στον δρόμο.
*APRC
Σχεδιασμένο για αγώνες και ανεπτυγμένο για χρήση στο δρόμο, το APRC θέτει το σημείο αναφοράς στη διαχείριση των ηλεκτρονικών ελέγχων, προσφέροντας ένα πλήρες πακέτο ικανό να εγγυηθεί τη μέγιστη ασφάλεια στην οδική χρήση και να βελτιώσει τις επιδόσεις στη χρήση της πίστας.
*ALC
Aprilia Launch Control
Το σύστημα για τη διαχείριση της εκκίνησης από στάση, που προέρχεται από τις αγωνιστικές μοτοσικλέτες.
*ATC
Aprilia Traction Control
Ο έλεγχος πρόσφυσης μπορεί να ρυθμιστεί με λεπτές και υψηλής απόδοσης λογικές παρέμβασης.
*AWC
Aprilia Wheelie Control
Ρυθμιζόμενος έλεγχος ανύψωσης του μπροστινού τροχού (σούζας).
*ACC
Aprilia Cruise Control
Διατηρεί την προεπιλεγμένη ταχύτητα χωρίς τη χρήση του γκαζιού.
*AQS
Aprilia Quick Shift
Αμφίδρομη ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων με upshift και downshift για γρήγορες αλλαγές προς τα πάνω ή προς τα κάτω με ανοικτό γκάζι και χωρίς χρήση της μανέτας του συμπλέκτη.
*AEB
Aprilia Engine Brake
Το σύστημα ελέγχου του φρένου του κινητήρα, όταν κλείνει το γκάζι.
*AEM
Aprilia Engine Map
οι διάφοροι χάρτες αλλάζουν τον χαρακτήρα και τον τρόπο απόδοσης ισχύος του κινητήρα.
RS 660 – ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Διάμετρος x διαδρομή 81 x 63,93 mm
Μέγιστη ισχύς 105 HP (77,2 kW) @ 10.400 rpm
Μέγιστη ροπή 70 Nm @ 8.400 rpm
Κιβώτιο 6 σχέσεων
Συμπλέκτης Πολύδισκος υγρός συμπλέκτης με σύστημα υποβοήθησης και περιορισμένης ολίσθησης
Πλαίσιο Δύο δοκών αλουμινίου
Ανάρτηση εμπρός Ανεστραμμένο πιρούνι Kayaba Ø 41 mm, ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου
και απόσβεση επαναφοράς, διαδρομή120 mm
Ανάρτηση πίσω Μονό αμορτισέρ Kayaba, ρυθμιζόμενο ως προς : προφόρτιση και απόσβεση
επαναφοράς, διαδρομή: 130 mm
Φρένο εμπρός Δύο πλευστοί δίσκοι διαμέτρου Ø 320 mm. Ακτινικές δαγκάνες Brembo
Φρένο πίσω Δίσκος διαμέτρου Ø 220 mm. Δαγκάνα Brembo
Τροχός εμπρός Χυτός 17" x 3,5”
Τροχός πίσω Χυτός 17" x 5,5”
Ύψος σέλας 820 mm
Χωρητικότητα
ρεζερβουάρ 15 lt
Βάρος με υγρά* 183 Kg
Βασικός εξοπλισμός
Full LED προβολείς και φλας. Ενσωματωμένη οθόνη 5” TFT. Διακόπτες
τιμονιού με οπίσθιο φωτισμό. APRC με μονάδα αδρανείας 6 αξόνων: Χάρτες
κινητήρα (AEM), Φρένο κινητήρα (AEB), Cornering ABS (3 χάρτες και
αποτροπή ανύψωσης πίσω τροχού), Traction Control (ATC), Wheelie Control
(AWC), Aprilia Launch Control (ALC), 5 Riding Mode. Cruise Control (ACC).
Aprilia Quick Shift (AQS). Μεταλλικά σωληνάκια φρένων
Ισχύουν ανταλλαγές και χρηματοδότηση.